To vprašanje so si pred časom postavili kolegi portala Jalopnik in najprej seveda ugibali, da je to zaradi aerodinamike, pa zato, da so kolesa videti večja, da se bolje odvaja voda, da gre za kakšno proizvodno »bližnjico«… In ker niso prišli do nekega zadovoljivega odgovora, so vprašali strokovnjaka, točneje T. Jon Mayerja, oblikovalca pri Volvu.
Odgovor je dokaj preprost – ravni del pripomore k togosti blatnika in k temu, da po tem, ko ga oblikujejo v preši, bolje ohranja svojo obliko. Nekaj malega je sicer tudi optične »iluzije«, ki naj bi pripomogla, da je lok videti bolj okrogel, a bistvo ostaja izključno strukturna trdnost. Nič posebej razburljivega torej…
![](https://www.t3tech.si/Data/File/News/2024-07-17_Blatnik-1.jpg)
Vir: Jalopnik